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大股东知道旅行计划被撤销。合众新能源表示尚

时间:2019/05/31    点击量:

近日,一些媒体报道称,合众新能源的主要股东智和旅游科技有限公司有意退出该车,而合众汽车的主要股东可能会有所变动。

为此,《证券日报》记者首次联系了投资者的内部人士,并获悉该公司确实计划退出合众新能源。随后,记者核实了合众的新能源,答案是:“合众新能源的市场融资进展顺利。我还没有听到股东变动的消息。此外,该公司正在进行各种N01清单。准备工作并计划在不久的将来上市。“

根据数据,2017年12月,浙江合众新能源宣布已获得人民币12.5亿元的注资,并完成了控股股东的变更。值得一提的是,智和旅游科技有限公司是智和控股的全资子公司。

事实上,志和在旅游领域的旅行布局已经开始。 2017年12月,志和旅行并领导了投资。 Ponycar立即获得了250元的C轮融资。 2017年12月,志和注资12.5亿元,控制合众新能源。 2018年1月,志和游历了。投资Cool Black Technology数千万的Pre-A轮融资; 2018年3月,海南小二租车从志和出差获得近2亿元人民币。

在短短的半年时间里,志和迅速走遍了城市,并初步了解了汽车生态建设的规模。作为汽车生态的重要组成部分,合众新能源在中国拥有第13个新能源汽车生产许可证,已成为国家第七个具有发展和改革委员会和工业和信息化部“双重资格”的生产企业。 。浙江桐乡的生产工厂也已于今年5月完工,前景似乎也不错。

此外,旅行的艰苦努力,甚至为未来的合众量产车型搭建了一个汽车平台。据记者了解,在推广智和旅游方面,今年5月,合众新能源与番茄旅游,巴渝旅游,小儿汽车租赁,PonyCar共享旅游公司签订了战略采购协议。 “大股东志和已经投资了几辆共享汽车。我们已经合作并签订了2万辆合同。未来,我们不排除上下游产业链的整合。 “合众汽车首席执行官张勇接受采访时表示。

然而,在金主放手之后,美国的未来会去哪里?当记者询问合众新能源的第一辆量产车N01是否会因大股东变动而推迟时,消息人士称:“新车的具体时间尚不确定,仍在讨论中。”



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